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今天小編就給大家介紹一下關于監控組合桿的相關知識，有興趣的朋友不妨就一起來看看吧！

監控桿制作要求和組成結構有那些?

一、組成 1、避雷針：可避免雨天雷電對監控桿的沖擊。 2、箱體：是電器箱，主要起到防雨遮陽的作用。 3.：監控桿的基礎。重要的是監控桿是直立的。 4、電纜：將攝像機與監控桿系統連接起來，將監控攝像機采集到的圖像傳輸到監控，同時起到供電的作用。 5. 螺絲：固定各部分。 6、攝像機：可制成變徑桿、等徑桿、錐形桿、八角形監控立桿。如果支撐臂比較短，支撐臂可以通過焊接和打磨的方式與主桿牢固連接。主要用于安裝監控攝像頭和紅外線，清晰拍攝路況。這時候就需要安裝一個支撐臂來支撐監控攝像頭。

二、生產要求

1、監控桿應符合現行標準的規定，并提供合格證書。碳鋼應采用E43型焊條。焊條的質量應符合的規定。不得使用剝落、生銹或受潮的焊芯和生銹的焊絲的焊條。焊接尺寸應符合設計要求，焊縫金屬表面的焊波應均勻，不應影響裂紋、夾渣、熔焊、燒穿、未溶、弧坑、等程度不得有起皺、懸浮等缺陷。焊縫區域的咬邊深度不應為。 5mm，累計總長度不得小于焊縫總長度。焊縫寬度應小于2mm，焊縫加強筋為1.5mm～2.5mm，角焊縫的焊角應為6mm～8mm，焊縫尺寸不得小于設計尺寸。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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運輸與裝卸監控桿要注意那些事項?

1、監控桿廠家介紹運輸時存放處應平整，保證底部監測桿接地，受力均勻。禁止在每層的中心和底部放置石頭或異物。放置時，也允許在兩端內側放置撬塊。相同的標準滑軌用于三點支撐。每層撬塊的支撐點都在一條垂直線上。

2、用于運輸監測棒的貨車兩端必須焊接1m高的護欄，每邊四個。車廂底部與每層監控桿用方木隔開，兩端內1.5m。

3、卸貨時，車輛不得停在傾斜的路面上。每次卸貨時，應將其他監測棒蓋牢；卸完后，剩余的電桿綁牢后即可運輸。施工場地應平整。監測桿兩端用石塊堵住，防止滾動。

4、裝載完成后，應使用鋼絲繩系緊，防止監控桿在運輸過程中晃動、滾動。裝卸監測桿時，應使用吊車起吊。吊裝過程中應選擇兩個吊點，每次吊裝上限為兩個。操作過程中嚴禁相互碰撞、急跌和錯誤支撐。也禁止直接將監控桿從車上滾下來。

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交通標志、道路交通標志牌、交通標志和安全標志都是道路上常見的安全設施，它們的出現不僅保障了人們的交通安全，而且為司機和行人提供了良好的道路信息，大大減少了交通事故的發生。由于交通標志牌的作用是如此重要，那么廠家在生產設計中的交通標志的大小標準是什么？安裝時的安裝標準是什么？

道路交通標志牌尺寸標準：道路交通標志、道路標志、停車場標志、景區標志、交通安全標志、旅游標志、公路標志是我們看到的 常見的標志。這些路標通常設置為長方形、圓形、三角形等形狀，不同形狀和大小的標牌價格不同：三角形標志尺寸有邊長70厘米、90厘米、110厘米；圓形標志直徑60厘米、80厘米、100厘米；圓形標志的尺寸為60厘米、80厘米、100厘米。圓形標牌的尺寸分別為60厘米、80厘米、100厘米。矩形標牌尺寸規格為300x150CM、300x200CM、400x200CM、400x240CM、460x260CM、500x250CM等。

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