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高速監控桿的使用有什么好處？

監控立桿目前在各條道路上我們都能看到，對于規范交通等起到很好的作用。在高速公路上也不例外，為了更好的促進交通運行安全性，高速監控桿也開始逐漸廣泛應用。

高速監控桿是一種技術，引入了新的方法來獲取車輛的數據，這種新方法的應用使得路網的監控更加，更有效。

它的出現，使得路控數據的采集更加高速、更加，更科學化。高速監控桿利用車輛通過的時間、歷史軌跡、行駛速度等信息，進行統計，對車輛行駛狀態進行實時監控，從而有效地減少交通堵塞，保護車輛安全。另外，它還能及時發現行為，加快罰款處理，提高行車安全。

另外，還可以幫助管理者改善道路設計，通過收集車輛信息，更好地了解每個路段的車流，對路網分配車流量進行分析，從而改善道路狀況，使路網更經濟。

總之，高速監控桿的廣泛使用，給道路管理帶來了很大的便利，同時能夠有效減少交通擁堵等問題。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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監控桿具體的穿線方法是怎樣的呢？

1)將監控桿縱桿平放，并在縱桿的中部開設通孔；

2)將鐵絲從通孔處穿入并經縱桿的底部穿到基礎和弱電井的連接管道，然后將鐵絲從弱電井內穿出；

3)將監控桿橫桿豎直，將電線從橫桿的上方穿入并從橫桿的下方穿出；

4)將橫桿豎直安裝到縱桿的連接孔上，電線從連接孔穿入并從通孔穿出；

5)將弱電井的線綁在鐵絲上由鐵絲帶著從通孔穿出并和電線連接。

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監控桿的一般設計標準

1、監控桿為圓錐鋼桿，立桿高5.5m，臂長0.4m，壁厚4mm。上口直徑90mm，下口直徑180mm。支臂直徑60mm，壁厚3mm。底法蘭厚度14mm。

2、監控立桿鋼材材質為低硅低碳高強度Q235，立桿外表熱鍍鋅后用專門的設備對其外表進行拋光處理，采用活碳酸漆，再靜電噴塑對其外表處理。鍍鋅層厚度≥85um，塑層厚度≥85um，抗風能力≥45m/s，緊固件螺釘及螺母為不銹鋼。

3、監控桿根底底座灌澆水泥尺寸為0.6m*0.6m*1.2m，預埋件尺寸為0.4m*0.4m*1.0m。根底鋼板上鋼筋配鍍鋅螺絲，平光墊圈和彈簧墊圈。材料要求：桿件根底結構件鋼板不小于3.5mm、鋼筋不小于20mm、混凝土標號C30、PVVC彎管不小于2英寸；加裝接地體。

4、立桿接地采用TN-C-S系統，在電源進線處零線作重復接地。接地坑要求2000m×1500mm×1000mm，接地電阻不超過4歐姆。

5、立桿直立后，使用經緯儀對桿的兩向垂直度做檢驗，垂直度偏差小于5%。

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